观口岸大道通衢 - 天山网

新疆与周边8个国家接壤，地处新亚欧大陆桥、中蒙俄、中国—中亚—西亚、中巴经济走廊交汇处，内联中部腹地、东部沿海，外联中亚、欧洲，占据了无可比拟的通道优势，而口岸则是新疆通道优势的基础。

从东疆北端的老爷庙口岸到帕米尔高原上的红其拉甫口岸，沿着绵延数万里的陆地边境线，依次分布着16个陆路边境口岸，它们与乌鲁木齐航空口岸、喀什航空口岸和伊宁航空口岸串珠成线、连线成面、联面成体，串联起对外开放的门户。

2013年，习近平总书记提出共建“一带一路”倡议，为全球治理体系改革提供了中国方案，开创了我国对外开放新格局，也为曾经的“口袋底”、开放“末梢”的新疆，提供了前所未有的发展新机遇。

“随着共建‘一带一路’深入推进，新疆不再是边远地带，而是一个核心区、一个枢纽地带……”

“要发挥新疆独特的区位优势，积极服务和融入新发展格局，从实际出发抓好对外开放工作，加快‘一带一路’核心区建设，使新疆成为我国向西开放的桥头堡。”

口岸经济作为丝绸之路经济带核心区建设的重要支撑，承担着新疆构建全面对外开放新格局的重要使命。深入推动口岸高水平开放高质量发展，对于推进沿边地区经济社会高质量发展、维护边疆安全稳定、融入服务“一带一路”建设、打造丝绸之路经济带核心区具有重要的现实意义。

今年以来，阿拉山口紧抓“一带一路”建设机遇，积极服务和融入中国（新疆）自由贸易试验区建设，充分发挥阿拉山口口岸区位和进出口资源“富矿”优势，吸引了不少加工企业落户，实现“口岸经济”向“产业经济”的转变。

在王旭的眼中，边民互市的火热，是让他、边民和落地加工企业实现“三赢”的好事。

进一步提升新疆口岸的开放功能，对于服务构建双循环新发展格局、建设新疆“一带一路”核心区、带动沿边地区繁荣发展具有重大战略意义和重要现实意义。