曾几何时，坐飞机要开介绍信，机票是花一个月工资还很难买到的稀有商品，等航班要等一个月。而今，手机网上订票，刷脸即可乘机……生活在国内拥有民用机场最多的省份，新疆民航业发展带来的便利早已融入各族群众的生活日常。事实上，新疆民航业的发展，不仅仅是为群众带来了更为快捷、方便、舒适的旅途体验这样简单。作为国民经济和社会发展的战略性产业，民航业的蓬勃发展有力推动了新疆经济发展和社会进步，成为助力新疆腾飞的引擎。
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刷脸通关、智慧安检、自助登机……借助数字技术，这两年，新疆机场在各个环节实现高度智能化，旅客的乘机出行体验越来越好。一项项贴心服务的背后，是新疆机场（集团）有限责任公司（以下简称“新疆机场集团”）围绕智慧出行、智慧空管、智慧机场和智慧监管等智慧民航建设，有效推进科技创新成果转化为新质生产力，提升民航安全水平、行业运行效率和发展质量，更好服务人民美好航空出行的成功实践。
“打飞的”通勤、乘坐直升机观光草原和雪山、快递小哥“骑手”变“飞手”……随着传统通航作业从“地质勘探、农化作业、飞播造林”等工农业向“空中游览、无人机快递、eVTOL飞行（电动垂直起降飞行器）”等新兴领域拓展，低空经济正步入新疆人的视野。新疆广阔的空域、独特的地理和区位优势，叠加政策优势和丰富的消费场景，为发展低空经济创造了得天独厚的条件。
近年来，新疆民航基础设施建设不断提速，民航运输生产持续提升，民航业已成为助力新疆经济社会高质量发展的引擎。近日，《今日新疆》记者专访中国民用航空新疆管理局局长张军平，就新疆民航“两翼”协同发力，推进“空中丝绸之路”建设高质量发展等问题进行了探讨。《今日新疆》：近年来，国家和自治区对民航发展重视程度持续加大，新疆民航运输规模快速增长，有效助力新疆经济社会发展。您怎样理解民航是区域经济社会高质量发展的引擎？张军平：民航是综合交通运输体系中具有较强后发优势和增长潜力的交通方式，是交通强国建设的重要组成部分，在全面建设社会主义现代化国家新征程中发挥着基础性、先导性、战略性作用。首先，民航是唯一能通达全球的网络化运输方式，在跨国、跨洋运输中发挥着其他运输方式难以替代的作用，提供了广泛、高效的快捷运输服务。其次，民航具有产业链条长、资金和技术密集的特点，是地区扩大开放、改善投资环境和培育新兴产业的重要基础条件，机场周边临空产业的发展也很好促进了当地产业升级和经济增长。再次，民航主要承担远距离地区之间的快速交通运输服务，为旅客提供快捷、舒适的服务，为高附加值、高时效性产品快速运输提供重要保障，在改善偏远地区居民交通服务水平方面发挥了关键作用。
