新疆加速“起飞”低空经济

2024-04-22 00:24:39    来源: 天山网-新疆日报原创

  天山网-新疆日报记者 马伊宁

  4月21日,新疆天缘通用航空有限责任公司乌鲁木齐至富蕴航线成功首航,同时新疆航空产业(低空经济)研究院揭牌,为新疆带来低空经济发展新机遇。

  去年7月6日,在乌鲁木齐举行的国际航空枢纽建设论坛上,乌鲁木齐市、喀什地区、新疆机场集团与江苏亚捷航空发展集团有限公司合作,共同在乌鲁木齐市成立新疆天缘通用航空有限责任公司。

  “目前,公司首批4架皮拉图斯PC-12NG型飞机已到位,下半年计划再引进2至3架PC-24喷气式飞机。”亚捷航空集团副总裁、天缘通用航空董事会秘书杨黎介绍,公司着力构建“立足新疆、辐射全国、联通中亚”的“1小时航空经济圈”,在新疆创新发展“短途运输+电动垂直起降”联合运行模式,以此带动新疆全域低空经济发展。

4月21日,新疆天缘通用航空乌鲁木齐至富蕴航线成功首航。蔡志浩摄

  天缘通用航空强化喀什境内南疆航线串联,将于5月开通喀什—图木舒克—莎车串飞环线,待叶城通用机场投用后,6月开通喀什—叶城—图木舒克/莎车“干支通”联运航线,实现新疆首个“干支通”联运航线试点;围绕北疆优质景点打造旅游环线,预计5月开通克拉玛依—喀纳斯—阿勒泰/富蕴旅游环飞航线。同时,年内计划开通喀什—且末/若羌—格尔木/花土沟航线,实现高原地区短途运输互联互通。

  为保障高原及高高原地区航空出行,天缘通用航空力争于2024年秋冬航季使用PC-24飞机开通喀什—塔什库尔干航线。2025年开通乌鲁木齐/喀什/伊宁—拉萨、乌鲁木齐/喀什/伊宁—昌都、喀什/吐鲁番—西宁跨省区高原直航航线。

  针对中亚地区,2024年下半年,天缘通用航空计划开通喀什—比什凯克、伊宁—阿拉木图等跨境包机;2025年逐步开通喀什/伊宁—比什凯克/阿拉木图/杜尚别/塔什干跨境短途运输定期航班;同步建立覆盖中亚5国的商旅包机、医疗转运等短途运输服务能力。

  目前,新疆已经成为全国通用航空发展较快、机队规模及机场数量相对较大的省(区),通用航空发展优势显著、势头良好、潜力较大。

  新疆地区建成并取证的A1类通用机场有2个,在用B类通用机场11个,在用直升机场4个。在建A1类通用机场为叶城通用机场、温泉通用机场,规划设计低空飞行服务站3个,分别为阿勒泰、克拉玛依、且末。

  根据规划,到2030年,全疆建成A2级以上通用机场累计达89个,密度达到每10万平方公里5.4个;到2035年,全疆建成A2级以上通用机场累计达98个,密度达到每10万平方公里5.9个,全疆99%的县级行政单元能够在直线距离50公里范围内享受到通用航空服务,服务的总人口达到全疆总人口的99%。

  新疆航空产业(低空经济)研究院成立后,将依托新疆智能装备研究院的科创平台和优质资源,邀请院校和科研机构专家教授组成专家智库,按照专业分工设立临空经济/产业研究中心、枢纽建设研究中心、通航产业(低空经济)研究中心,为新疆民航事业发展提供智力和政策支撑,更好服务自治区“八大产业集群”发展。

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[责任编辑: 崔导胜 ]
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