路在脚下延伸

　　天山网讯（通讯员薛芹玲报道）不到伊犁，不知道新疆之美，而在资深驴友人在天涯的眼里，伊犁的最美在尼勒克县的蜂场到乔尔玛这段，这一路处处绿草茵茵，山花烂漫，雪岭云杉交相辉映，高山白云相依相伴，唐布拉被喻为中国的阿尔卑斯。一步一景，如诗如画，百里画廊名不虚传。

　　2018年开春以来，走独库公路来乔尔玛到蜂场的游客络绎不绝。从4月初到10月下旬，一路的风景点上从不缺的就是背着“长枪短炮”的摄影爱好者，还有拿着手机玩各样自拍的来自国内外的众多游客。

　　省道315线乔尔玛至蜂场段公路是尼勒克县贯穿于独山子、奎屯、乌鲁木齐等地的一条经济大动脉，也与独库公路接壤。近年来随着过境车辆及旅游车辆的急速增加，使S315线失去了原有的快捷畅通，难以适应交通量增长和区域经济社会发展需要。因此S315线乔蜂段改建成为了迫在眉睫的头等“民生大计”。2014年9月30日自治区交通运输厅批准了该项目施工图设计，改建工程位于伊犁州尼勒克县境内G217线相交于K686+988处，终点K88+967．524位于种蜂场以西，与S316线K0+000相连接，实际建设里程长度83．822km。2016年6月21日开工，截至目前，除蜂场大桥因变更原因仍在建设中，其余工程均已完工。

　　凝心聚力 破解“建设难题”

　　为了早日让当地百姓走上放心路，乔蜂项目建设者们可谓是克服了“九九八十一难”。由于改建段项目处于山区，每年仅5月至9月可以大面积施工，6月至8月又多为雨季，年可利用有效工期约为110天。加之山区道路材料运输困难，水泥、沥青、片石、碎石等原材料制约严重。全线位于国家4A级旅游景点唐布拉区，人流车流密集，无法修筑便道或中断交通，要在边通车边施工的条件下进行拓改，混合施工对质量控制和安全生产影响较大，施工压力巨大。加之地质复杂，处置难度大，昼夜温差大，冬季寒冷漫长，施工风险较大。为了工期、质量目标，项目执行办、总监办及项目部技术人员克服各种困难，始终坚持在施工现场指导和监督每一道生产工序，确保施工质量达到要求。无论浇筑砼、台背回填、路面摊铺到几点，无论是紫外线的暴晒有多强，也无论是大雪飘飘、寒风凛冽，为了确保工程质量，为了完成投资计划，这群筑路人始终是尽心尽力、兢兢业业，把本职工作干好。

　　为把好质量关，建设精品公路，项目制定了《质量年活动实施方案》《巡视检查奖惩管理办法》《首件工程观摩机制》。严抓施工工序标准化、施工方案标准化、施工工艺控制；严格落实“首件工程“，进行示范引领形成规范化的质量管理制度；试验室标准化建设，施工过程中从原材料进场检验到各施工工序，实行全过程的质量管理。对重点部位、关键环节，实行专人负责，不合格决不能进入下道工序。施工完成后，严格落实自检体系和工序交验制度。钢筋间距和保护层厚度合格率有很大提高。正是这样的努力，整个工程建设未出现一起质量事故。

　　环保先行 实现“生态公路”

　　驱车行驶在S315线乔蜂项目改建路段，映入眼帘的是与蓝天白云交相辉映的满目翠绿。

　　S315线乔蜂项目不盲目追求工程目标和进度，突破传统‘先破坏、后恢复’的理念，将改建路段建设成生态之路，这是项目执行办给各参建单位制定的工程目标之一。落实公路工程建设在环境保护中“不破坏就是最大的保护”的根本要求，在项目施工中通过反复论证研究，不断优化线路设置及沿线附属设施实施中，最大限度减少项目实施对原生生态环境的扰动和破坏，为从源头预防公路工程建设对当地生态环境的影响。

　　乔蜂项目位于喀什河谷区域，路线穿越唐布拉河谷草原景观带，为保护生态不受破坏和扰动，设计中充分利用老路，路线平纵均衡配合，将对地表生态、原有自然景观的扰动、破坏努力控制在最小限度内。在设计中对路堤填方边坡作绿化恢复，对于路基防护以稳定路基、美化环境、经济合理为原则，确定合理的防护型式和绿化方案，尽可能减少生硬的圬工防护构造，对恢复性工程所需的草种、树种尽量合理选择当地物种，对取土场、料场、临时用地在使用完毕后进行整治恢复及绿化。

　　根据施工图设计，乔蜂项目填方路基约95％的路段路基边坡设计为撒播植草，为保证播洒的草种与当地景观融洽美观，合同段项目部多次与当地草原、畜牧部门联系，最后确定为集15种草籽为一体的播洒草种，在2018年春暖花开的4－5月期间集中按照15kg/公倾播洒，在7－8月期间，省道315线乔蜂段公路沿线各种花朵争奇斗妍，适时体现地方人文特色，创造自然、和谐的新景观，体现“车在景中走，人在画中游”，使道路交通环境与风景和谐相融。

　　铺助坦途助发展

　　2017年10月，镶嵌在美丽的唐布拉沿线的一条康庄大道脱茧而出，这条公路连接了独库公路通往独山子、奎屯、石河子、乌鲁木齐等地，较之前绕行果子沟距离缩短了三百多公里，为当地的发展再辟新天。

　　刚刚过去的旅游旺季，让蜂场到乔尔玛沿线的农家乐老板们忙坏了，猝不及防的游客高峰，让心理准备不足的老板们瞠目结舌。今年以来，景区游客暴增300％，过去人迹罕至，而今车水马龙。是交通的发展带来了这一巨大变化，是交通的发展，给唐布拉、乔尔玛风光注入了越来越高的含金量。

　　坐落在唐布拉旅游景点的红梦楼度假村经理张银环感慨的说，“要想富，先修路”真是千真万确的硬道理，这条路在没修好之前和之后的游客接待量差别很大，就拿去年和今年比较，2017年自己的度假村游客接待人数也就二千人左右，今年截至现在已达八千人。

　　路没修好之前，从蜂场到乔尔玛需要走一个半到二小时，现在只需五十分钟。路好了带动了当地牧民的收入。牧民的马奶子、骆驼奶及奶制品之前卖不动，现在直接从独库公路运到奎屯、克拉玛依、独山子等城市。现在路好了，出行方便，牛羊肉也可以拉出去卖高价。尼勒克县蜂场以养蜂为业，蜂蜜品质好，但蜂农的蜂蜜在没修路的时候几乎卖不出去，一到冬季蜂蜜大量积压，蜂农收入减少。现在路通了，蜂蜜都运到乌鲁木齐等各大城市，价格也上去了。

　　如今，S315线乔蜂公路如一条妖娆的黑飘带，缠绕在风景秀丽峡谷遍布的伊犁地区东北腹地，装扮着充满希望的乡镇大地，坦途如虹，大道欢歌。这里的明天将更加辉煌，奔小康的步伐将大幅度提升……