尉犁至且末沙漠公路建设者开挖最大沙山

　　天山网讯（记者景丽君 通讯员姚龙 黄梦文报道）“五一”期间，在尉犁至且末沙漠公路建设现场，200多名建设者克服风沙等恶劣施工环境的影响，向最大沙山发起“总攻”。

　　记者在该工程最大沙山施工现场看到，多台大型推土机正在高低起伏的沙山施工。中国交建新疆乌尉公路包PPP项目尉犁至且末沙漠公路标段副经理闫海介绍，沙山高约70米，推沙体量达120万立方米、填方量10万立方米、开挖深度37米左右，相当于用载重40吨的运输车运送42000车次的体量。沙方量大，运距、推进距较远是本标段的最大难点。攻克这座沙山，大约需要3个月时间。工人们加紧施工，争取在6月底完成任务。

　　为防止流沙侵蚀路面，路两侧宽50米至100米的草方格防护带工程同步推进。卸车、扛苇、铡苇、摆苇……工人们抢抓工期。目前，全线主线路基已完成75%，草方格防护铺设已完成206公里。

　　尉犁至且末的沙漠公路起点位于尉犁县塔里木乡，距离尉犁县城15公里，公路穿越塔克拉玛干沙漠后，在且末县城附近与目前正在建设的若羌至民丰高速公路相接。公路全长约333公里，其中沙漠路段约304公里。

　　该项目将于2021年建成通车，届时，且末到库尔勒的距离将缩短280公里，行车时间也由原来的10余小时缩短为5个多小时，是第三条穿越“死亡之海”塔克拉玛干沙漠的公路，对南疆各族群众的出行和经济建设具有重要意义。