天山胜利隧道中导洞掘进突破15公里

　　天山网-新疆日报讯（记者逯风暴报道）寒冬季节，天山深处再传捷报，截至12月10日，G0711线乌鲁木齐至尉犁高速公路天山胜利隧道中导洞累计掘进突破15公里，圆满完成年度节点目标任务。

天山胜利隧道中导洞TBM施工场景。王振 摄

　　中国交建新疆乌尉公路包PPP项目乌尉土建第五标段和第六标段建设团队负责天山胜利隧道进口端和出口端的施工，两台TBM（硬岩掘进机）“天山号”和“胜利号”分别从两端向天山深处迎头掘进。今年以来，隧道建设方加大人员、设备、物料等的投入，加快推进项目进度。8月以来，建设方协调物资进场，确保物资没停、生产没断。

　　进入冬季施工阶段，项目建设团队超前谋划、精心组织，优化项目组织和施工方案，加大资源集中调配力度，克服了疫情期间生产物资供应不足和高寒地区恶劣天气等难题，做到疫情防控与生产建设两手抓、两不误，全力保障现场施工有序平稳推进。

　　“目前隧道进口端中导洞已累计掘进7009米，完成了既定施工任务。”中国交建新疆乌尉公路包PPP项目乌尉土建第五标段项目部经理王贺起说，“我们将抓住今年的最后时间，努力多掘进，为明年中导洞贯通打下基础。”

　　乌尉高速公路是推动丝绸之路经济带核心区交通枢纽中心建设的重要工程，其控制性工程天山胜利隧道全长约22.1公里，是世界在建高速公路中最长的隧道，该隧道地质条件复杂、施工难度大、安全风险高，中国交建团队采用“三洞+四竖井”施工法，中间的中导洞采用TBM施工，为左右双主洞开辟辅助工作面，实现“长隧短打”，预计可节约工期约5年。