大国工程在新疆｜京新高速公路——世界穿越沙漠最长高速公路
2023-04-27 19:00:00 来源： 天山网
五一将至，近日携程发布《2023年“五一”假期旅游预测报告》显示，“五一”假期目的地为新疆的旅游订单中，长线游占比74%，订单同比增长超12倍。
从哪里来的游客最多？从搜索及预订情况来看，新疆客源地城市排行第二位的为北京。
从北京到新疆乌鲁木齐有几种方法呢？除了乘飞机、坐火车，您还可以自驾前往，一路向西，天山绵绵、戈壁茫茫，穿越尘封历史看大漠风光……
出发吧！上G7，一路到新疆，驻足戈壁赏落日余晖下的最美大风车，遇见巴里坤湖看水鸟翩跹，漫步火焰山对话西游，夜宿江布拉克听风吹麦浪，相约天山天池寻找心灵的秘境，打卡国际大巴扎品美食赏歌舞……
100多年前，孙中山先生曾在《建国方略》中勾画出一个宏大设想：建设一条东起北平（北京)，经阿拉善，西至迪化（乌鲁木齐）的进疆大通道。
100年后的今天，一条横贯大半个中国的京新高速公路，将百年前的梦，变成了现实。
2021年6月30日，京新高速（G7）全线建成通车。京新高速横贯东北、华北、西北，全长2768公里，途经北京、河北、山西、内蒙古、甘肃、新疆5省一市，穿越荒漠、戈壁、草原、湿地、山地等复杂地形，是我国第二条高速公路进出疆大通道。建成通车后，北京到乌鲁木齐的路程缩短了1300多公里。
G7京新高速是中国西部大开发战略的重要一环，是连接西部地区、中部地区和华北地区的重要纽带。京新高速的建成，大大加深了新疆与其他发达省份的联系，为新疆的资金流入和资源输出提供巨大的便利，成为沿线群众的致富路、团结路和幸福路。>>>看京新高速新疆段的前世今生 ⇇点击了解
京新高速公路沿途穿越新疆最重要的绿洲经济建设核心区——天山北坡经济带，是新疆“十三五”综合交通运输规划“6 横、6 纵、7 枢纽、8 通道”工程中的组成路段，是天山北坡区域公路网中最高层次的公路主通道，是首府乌鲁木齐对外经济、政治、商贸、科技辐射的重要陆路通道。
京新高速公路如同一条玉带，构联起北京和西部辽阔的疆域，经济的互补交融，人财物的快捷移动，将使这两个区域的发展速度大大加快。同时也开辟了一条从新疆霍尔果斯口岸到天津港最快捷的出海通道，将海上丝绸之路与陆上丝绸之路相连，进一步推动整个“一带一路”宏伟构想的实施。
在没水没电没信号的浩瀚沙漠中，这条“沙漠之龙”是如何横空出世的？
·战胜严寒、积雪和大风⇉ 京新高速梧木段近515公里，全线穿越戈壁、沙漠、山地、丘陵等复杂环境，途经100余公里无人区，项目所处区域年平均气温仅3.9℃，冬季低温可达零下35℃至零下40℃，平均积雪日数150天左右，有效施工工期短，建设条件极为艰苦。【勇闯难关筑通途 看京新高速“战天斗地”建设之旅>>>
山区寒冷，一年中的有效工期仅有6个月，还有时不时刮起的大风给施工出“加试题”。另外，突发状况也成了施工的“拦路虎”。工人打桩基时，冲击钻被坚硬的铁矿石层阻隔，最后只能采用“钻机+爆破”法，强行“啃”下硬骨头。
·创新攻克道道难关⇉ 盆克特二号、省道303线3号、布尔汗苏、色皮口四座桥跨越省道和深沟，项目技术人员采用钢混叠合梁工艺，将桥梁跨度从最长30米增加到50米，不仅减少了桥墩，桥梁还更加牢固。
·新工艺克服施工难题⇉ “附属工程+主体工程”同步施工，项目方仅用8个月时间就完成了458万立方米的土方施工任务。同时，完成了“铺设土工膜”等独特施工工艺，这种工艺解决了30.5公里的盐渍土填筑施工难题。
梧桐大泉—木垒段全长近515公里，沿线区域野生动物资源丰富。为了不阻断野生动物的迁徙路线，项目部根据沿线野生动物种群分布特征、种群交换情况、栖息地、繁殖地以及迁徙、觅食路线等，全线投入2亿多元建设了62处野生动物通道。
巴里坤—木垒段土建施工第二合同段途经生态脆弱的草原区，项目部通过优化营区驻地、场站设计方案等方式，最大程度减少占地面积和对土壤、植被的破坏。大石头隧道是梧木段唯一一座隧道，挖掘山体产生的弃渣超过15万立方米。施工人员把弃渣进行加工后，大部分用于路基填筑，剩余部分用于服务区场地建设。
从北京一路向西到达新疆，横穿大半个中国。沿着这条高速公路，你可以领略草原、河流、森林、沙漠、戈壁、湖泊、冰川、高山、村庄和城市十种风光，也可以看到草原青、戈壁灰、沙漠黄、湖泊蓝、夕阳红、胡杨金、冰川白、林海绿及幻彩湖粉九种色彩。
巴里坤大草原
江布拉克景区
木垒哈萨克自治县月亮地村
卡拉麦里国家公园
新疆国际大巴扎
相关阅读：
第一条进出疆高速公路大通道：G30连霍高速
中国国家高速公路网东西方向主干线之一，全长4395千米，经过江苏、安徽、河南、陕西、甘肃、新疆维吾尔自治区等省份，是中国最长的高速公路。其中，新疆段（星星峡—霍尔果斯段）段共计1428km。
第三条进出疆高速公路大通道：依吞布拉克-若羌高速公路（简称依若高速）
依若高速位于新疆东南部，南起与青海省交界的新疆巴州若羌县依吞布拉克镇，北至若羌县城，是继G30线连霍、G7线京新高速之后的第三条进出疆高速公路大通道。
监制：王宏
统筹：杨涛、于雷
策划：葛惠芹
编辑：赵静
视频剪辑：卡那提
海报设计：海若薇
图片：史纪伸
资料来源：天山网-新疆日报 央广网 人民网 央视网 央视新闻 光明日报
