准东：空中盘亘条条输煤廊道

　　天山网-新疆日报记者 于江艳

　　一条条蓝色“巨龙”，盘亘在茫茫戈壁，从露天煤矿一直延伸到电厂。

　　走进新疆准东经济技术开发区露天煤矿，最亮眼的是一条条输煤廊道，形成“产煤不见煤，送煤不见灰”的“空中走廊”布局，极大提升煤炭运输安全性，降低用煤企业运输成本。

　　输煤廊道宽约2米，盖有蓝色防尘罩，可有效避免煤灰逸散。可别小觑！依靠电机驱动的输煤廊道，1小时可运送3000吨煤，相当于100辆汽车的运输效率。

　　比起汽车，输煤廊道不仅大幅提升效率，而且运费也便宜，仅有柴油车的1/4—1/5，更重要的是输煤廊道清洁环保，可避免汽车运输煤炭煤灰扬尘问题。

　　那么，煤炭是如何从空中走的呢？

　　在新疆准东经济技术开发区露天煤矿，采出来的煤炭，先根据用户需求，或粉碎成煤灰，或粉碎成50毫米以内的小块，然后传送进输煤廊道，在电机驱动下，煤炭顺着输煤廊道源源不断地送进电厂。

　　输煤廊道里还有在线检测机器人、巡检机器人、传感机器人等各类机器人。这些机器人可自动检测托辊故障、皮带故障，自动采样煤炭并进行化验。

　　此外，输煤廊道里还有X荧光检测设备，可自动检测煤炭成分，包括发热量、水分等数据都能检测出来。

　　截至目前，新疆准东经济技术开发区已建成18条厂外输煤廊道、12条厂内输煤廊道，总里程达到200公里。

　　一般来说，一个2*66发电机组年用煤约300万吨，若18条厂外输煤廊道联通18个电厂，初步测算年用煤达到5400万吨。按照每辆汽车运输30吨煤计算，意味着用汽车运输这些煤炭，需要180万车次才能完成。如果没有输煤廊道，平均每天得要近5000辆汽车来回倒短运输。如此庞大的运煤车队，不仅给交通带来巨大压力，同时也影响生态环境。

　　事实上，在新疆准东经济技术开发区，一条输煤廊道不仅仅为1家电厂运煤，有些还联通两三家单位。因此，若没有输煤廊道，实际运输车辆规模更大。

　　输煤廊道让新疆准东经济技术开发区实现煤电一体化、煤化工一体化，架设起高质量发展新样本。