大国工程看新疆｜轮台民用机场工程项目：总工程量完成过半

　　天山网-新疆日报记者 拍热扎提·阿不都

　　初夏的太阳高悬天际，炙烤着大地。5月17日12时许，在距离轮台县城29公里处的轮台民用机场工程项目建设现场，已是机械轰鸣，600余名建设人员分布在各作业区加紧施工，各项工作全面稳步推进中。

5月17日，距离轮台县城29公里处的轮台民用机场工程项目建设现场。天山网-新疆日报记者 拍热扎提·阿不都 摄

　　“机场飞行区跑道道面混凝土浇筑及航站楼层面建设等工作正加紧推进。截至目前，该项目已完成总工程量的57%。”轮台民用机场工程建设联合项目部部长李坤介绍，预计5月底，跑道建设基本完成，航站区所有单体于6月初基本封顶。接下来，航站区工作将进入设备安装、调试阶段。

　　轮台民用机场工程项目是自治区“十四五”重点项目，2024年8月开工建设，项目总投资7.07亿元，规划建设1条跑道、1座建筑面积3060平方米的航站楼、4个机位的站坪、1座塔台和航管楼，以及空管、供油、供电、消防救援等配套设施。

　　轮台民用机场定位为国内民用运输支线机场，同时兼顾通用航空发展。“机场建成后，初步规划开通轮台直达喀什、阿勒泰、乌鲁木齐、北京、成都、西安的航线。”轮台县发展和改革委员会党组副书记、主任杜文业介绍。

5月17日，距离轮台县城29公里处的轮台民用机场工程项目建设现场（航拍图）。轮台县融媒体中心供图

　　轮台作为南疆新型工业化城市，区位及资源优势显著，是塔里木油气资源开发的主战场及“西气东输”工程的首站，区域内分布有原始胡杨林保护区。作为联通南北疆的关键交通枢纽和物资集散地，目前，轮台县已初步构建起由公路、铁路组成的地面交通运输体系。机场建成后，将进一步完善轮台县交通运输体系，促进人流、物流、信息流、资金流汇聚，推动经济高质量发展。