天山时评丨让独库公路为“4亿次心动”拉开序幕

　　侯辉

　　5月31日，新疆文游将迎来一个标志性事件——独库公路提前恢复通车！

　　作为“中国最美公路”之一的独库公路，以“一日游四季、十里不同天”的独特景观，成为全国游客争相奔赴的打卡地。2024年，独库公路车流量超过372万辆次、人流量超过705万人次。客流激增不仅考验着管理部门的智慧，更检验着每一位游客的文明素养。独库公路恢复通车在即，笔者在这里说几句未雨绸缪的话。

　　首先，希望每位游客在放飞心情时别“放飞”垃圾。

　　独库公路不同于一般景区，其路线漫长、地势复杂，这些特殊性使垃圾清运等维护工作的成本、风险非常大。这就需要游客自我约束，在车内多准备垃圾袋，尽可能将废品垃圾随身带走，而不是随意丢弃。

　　在这条长达561公里的“英雄之路”上，平均每延伸3公里，就有一名筑路者将生命铸入路基。守护这片付出过生命和鲜血的美景，既是对独库公路生态环境的保护，更是对长眠于此的168名筑路英烈最好的尊重。

　　其次，希望每位司机游客都能心态平和、文明驾驶。

　　由于独特而复杂的地质特征，独库公路目前几无扩容空间，如果车辆过多，根除拥堵是极其困难的。在这样的情况下，游客文明驾驶、遵守交通规则，不抢道、不加塞、不逆行，会在很大程度上缓解拥堵。

　　呵护“最美公路”，游客“垃圾不落地”“行车守规矩”的文明自律至关重要，相关部门治理能力的升级换代，同样不可或缺。

　　多个相关部门需在“联动”二字上下功夫。交通部门应运用好大数据，实时调整管控策略；环保部门需提升垃圾清运能力，探索“积分兑换”等激励措施；文旅部门更要发挥引导作用，通过“分时预约”“主题线路”优化体验，设计科学分流方案。

　　沿线各地需以全局观念下好“一盘棋”。一位博主在独库公路游玩攻略中反复提醒旅友，如需求助或反映问题时，请务必定位自己身处的位置，方便精准找到管理属地。这则提醒虽是游客在主动规避属地交叉带来的隐忧，但却暴露出独库公路多地协调管理不足的短板。可以说，独库公路沿线任何一地一部门工作不到位，影响的都是整条公路的形象。

　　这条在全国独一无二的“网红公路”，在治理上没有作业可抄，如何解决现有的难题，只有靠所有相关地州市和部门解放思想、同心协力、不断创新，才能让“公路天花板”真正成为新疆旅游高质量发展的“标杆路”。

　　刚刚闭幕的2025年新疆旅游发展大会，提出“到2030年，新疆年度接待旅游总人数超过4亿人次”，事实上，这个目标数字，真正想实现的不只是4亿次的行动，更是4亿次的心动。从这个意义上看，独库公路的治理成效具有示范意义，因为它能否从“网红”变“长红”，直接关系到新疆文旅产业能否从“流量”向“留量”的升级。

　　期待独库公路以崭新姿态，为新疆旅游的“4亿次心动”拉开序幕！