2019年04月29日 10:33:00 来源： 新疆日报
位于乌鲁木齐市河滩南路的新华批发市场楼前的智能立体停车场共4层，可提供116个停车泊位（4月24日摄）。（新疆日报记者谢龙摄 制图/新疆日报视觉中心陈潇）
新疆日报讯（记者赵春华报道）机动车保有量持续攀升，停车位却无法实现“供给平衡”，生活在大城市的很多人，都被这个城市痼疾所困扰。
去年乌鲁木齐新增了多少个泊位？2019年的“泊位工程”建设有何新招？近日，记者就此进行了采访。
多种方式并进
“每次来超市买东西，停车是个头疼的问题。去年政府实施‘泊位工程’，新建了立体停车库，现在方便多了!”4月24日，在乌鲁木齐市水磨沟区家乐福超市南湖店附近的一座7层立体停车库前，来购物的市民孙金菊说。
作为2018年乌鲁木齐市十大民生实事之一，“泊位工程”从开始推进就引人注目。
2018年12月26日，家乐福超市南湖店旁的立体停车库竣工并试运营，该立体停车库共提供287个车位，采用升降横移方式存取车。现场，只用了40秒，升降机已将孙金菊的车移放至停车库的第3层。
“立体停车库的使用频率正在逐渐提高。”乌鲁木齐乐福城市生活商业管理有限公司常务副总经理李炜说。
除了建设立体停车库，对于沙依巴克区、天山区这样的老城区，乌鲁木齐市按照因地制宜，多选多建，宜立体则立体，宜平面则平面的原则，采取多种方式增加泊位。
合理利用巷道
“泊位工程”确实带来了便利，可泊位增加的速度毕竟赶不上车辆的增加速度，在一些老城区，由于小区内部没有配套停车场地，停车难的问题依然存在。
4月24日20时30分许，李超开车回到位于长春南路的家。看到小区临街商铺的门口都停满了车，他皱起了眉头：“没车位了，只能去周边的巷道里看看。”
乌市计划利用既有支路巷道等道路资源，拟在4个中心城区停车矛盾突出的医院、商圈、学校、住宅区周边66条支路巷道，设置5248个泊位。其中天山区11条道路设置1136个泊位，沙依巴克区22条道路设置1628个泊位，高新区（新市区）21条道路设置1775个泊位，水磨沟区12条道路设置709个泊位。
“去年，我们在天山区果树巷，沙区吐鲁番路、乌苏路、和田一街、和田二街等5条道路开展了限时临时停车泊位试点设置工作，效果明显，市民反映良好。”乌鲁木齐市城市管理局（行政执法局）市政设施管理处处长李俊说，“2019年这项工作的实施方案已经上报。”
听到这个消息，李超很高兴。
“我家小区周围就有很多巷道，如果能够让这些‘沉睡’的道路资源‘活’起来，可有效解决很多人的停车难题!”李超说，“缓解停车难不能只依靠政府，如果绿色低碳的出行方式能够普及，也许就不会再为停车难而犯愁了。”
社会力量参与
据李俊介绍，为最大限度增加停车泊位，特别是解决老城区的停车难问题，2018年初，乌市就下发了《关于印发乌鲁木齐市推进停车设施建设工作实施意见（试行）的通知》，引导各区（县）和社会力量积极开展停车设施建设，加快形成多渠道建设、多元化投资、规模化经营的停车产业化格局，切实补齐停车设施建设不足的短板。
2019年乌鲁木齐继续实施“泊位工程”，在去年增设7740个泊位的基础上，新增10000个泊位。目前，全市停车场共有4457处，泊位40.3万个。截至去年底，公共立体停车库达53座。
“去年新增的停车设施几乎都是由社会力量投资建设运营的。2019年，天山区、沙依巴克区、水磨沟区、高新区（新市区）新增泊位均不少于2000个，米东区、经济技术开发区（头屯河区）新增泊位均不少于1000个。目前，各区（县）正在进行调查摸底和前期准备。我们还将牵头相关部门对梳理汇总后的新增泊位项目进行研究，提高停车场设置的科学性和合理性。”李俊说。
