天山观察丨一条路 跨越千年通未来

　　天山网-新疆日报记者 逯风暴

　　汽笛长鸣、铁龙疾驶，随着和田至若羌铁路开通运营，总长2712公里的环塔克拉玛干沙漠铁路环线形成。沉寂的“死亡之海”因此热闹起来，祖祖辈辈生活在沙漠边缘的沿线各族群众由此奔向更广阔的天地。

　　外面的世界更近了

　　打开衣柜，再一次轻抚叠放得整整齐齐的礼服，75岁的玛伊木尼汗·托乎提抬头向外看，距离和若铁路开通的日子越来越近，可她似乎已经等不及了。

　　玛伊木尼汗是且末县托格拉克勒克乡兰干村人，1962年，她第一次出远门去往北京。

　　那一年，玛伊木尼汗赶到且末县城，坐上一辆大卡车，用了4天到库尔勒市，随即乘坐班线车，2天后赶到乌鲁木齐市，在乌鲁木齐又上了火车，用了8天时间才来到北京。“那时候年轻，尽管用了半个月到北京，也没觉得累。”她说。

　　而今，火车通到了且末县，玛伊木尼汗激动不已，她早早准备好了白衬衣、黑裙子，准备乘坐第一趟列车到若羌县。“有机会我还想坐火车去北京哩。”她说。

　　雄踞塔里木盆地中央的塔克拉玛干沙漠是世界第二大流动沙漠，特殊的地理环境长期阻隔着沿线群众与外界的交流。

　　和若铁路开通后，沿线群众出疆不再千里跨天山、绕道乌鲁木齐，可直达国内其他省市，出疆路程将缩短1000多公里，极大地节省了出行成本，提高出行体验。

　　“越来越多的人可以在家门口坐火车外出，使得新疆内部、新疆与国内其他省市的沟通和交流更充分。”自治区发展和改革委员会交通设施发展处副处长宋强说。

　　铁路通到了家门口，于田县居民姜林春期盼着乘坐铁路外出游玩，“以前要是坐火车，得提前坐班车赶到和田市，路上要5个小时左右。现在好了，出门就能坐火车，我准备带着家人到乌鲁木齐、三亚等地转转。”

　　东联西出更便捷

　　“以前没有铁路，我们物流企业可选择的范围小，现在铁路通了，货物可以就此从若羌进出疆，方便又快捷。”6月14日，民丰县东方百和托运部负责人赵雄辉说。

　　长期以来，南疆地区只有一条南疆铁路，运输通道单一。2020年底，格尔木至库尔勒铁路开通，南疆多了一条从青海进出疆的铁路通道。

　　但是，从和田市至若羌县之间，尚缺少一条铁路线。2018年底，和若铁路开工，经过3年多的建设，实现通车运营，与南疆铁路、格库铁路构成环塔克拉玛干沙漠铁路环线。这也是继北疆铁路环线后，新疆的第二个铁路环线。

　　和若铁路建成通车后，不仅可改善地方运输条件，加快铁路沿线地区经济发展、对外开放的步伐，也为中国西部的青海、西藏、甘肃、四川开辟了一条面向中亚、南亚的陆路通道，有力推动丝绸之路经济带建设。

　　“和若铁路是南疆地区沟通西北、西南地区的便捷运输通道，新疆‘东联西出、西来东去’的作用将更加突出。”宋强说。

　　和若铁路通车后，喀什、和田地区的物流，可以一路向东，从若羌县沿着格库铁路出疆，进入国内其他省市。相应地，进疆物流也可沿着和若铁路进入南疆，乃至进入中亚、南亚。

　　除此之外，宋强说，且末、莎车、若羌等机场相继建成，若羌至民丰高速公路已通车，民丰至洛浦一级公路将于本月底通车，库尔勒至若羌高速公路今年也将贯通，铁路、公路与航空实现强强联手，环塔里木盆地立体交通网即将形成。

　　新疆且末小宛有机农产品有限责任公司已经做好了计划，准备用列车运输红枣产品，“有了铁路，产品的运输时效缩短、成本降低，我们计划在国内多个市场建立仓储中心，努力实现销售额比去年增加两倍的目标。”该公司董事长蒋德军说。

　　特色产业振翅飞

　　最近一段时间，且末县文化体育广播电视和旅游局党组书记、副局长张清伟正忙着梳理当地的旅游资源、加快规划落地实施。

　　长期以来，且末县尽管拥有丰富的旅游资源，但交通不发达，还处在“养在深闺人未识”的状态。“现在通了铁路，全疆乃至国内省市游客往来便利，今年游客量预计比去年增加20%。这也倒逼我们加快完善旅游基础设施、推动旅游高质量发展。”张清伟说。

　　“酒香也怕巷子深，受交通不便的影响，我们红枣酒等特色的系列产品不容易走出去。铁路通车后，在缩短产品运输时间的同时，也大大降低了运输成本，有利于我们开拓更大的市场。”新疆枣乡源酒业有限公司生产负责人徐强说。

　　和若铁路与格库铁路在若羌县交汇，若羌县委常委、副县长司永辉说，该县将依托区位优势，通过“物流、产业+基地”的发展模式，培育以果蔬精深加工、冷链仓储物流、饲料生产加工等为主导的新商贸物流经济增长集群；进一步推动航空港、铁路港、公路港和现代化物流园建设，促进多式联运、现代仓储、物流配送一体化发展；全力实施园区铁路专用线建设，推动形成集矿产业交易、干鲜果品集散、汽车销售为一体的现代物流产业体系，将若羌打造成国家级商贸物流产业基地。

　　和若铁路开通，和田地区所辖8个县市实现了铁路全覆盖，再加上不断建设的机场和高速公路，综合立体交通网络加快完善。

　　“这进一步夯实了特色优势产业快速发展的基础。”和田地区发展和改革委员会党组书记、副主任邹蓉说，和田将重点围绕优质果品、畜禽养殖、有色金属、物流集散、劳动密集型产业“五大产业集群”，重点培育发展特色农业主导产业、农副产品精深加工业、现代物流业、特色旅游、数据标注等产业。

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