假日我在岗丨行走戈壁滩的铁路守护者

护路员在阿富准铁路沿线护路巡线。受访单位供图

　　天山网-新疆法治报记者 龚彦晨

　　6月14日，阿富准铁路K0644至K0702区段内，一列货运列车疾驰而过。线路防护栅栏外，李新胜和同事向着列车敬礼，在他们身后约1公里的地方，牧民的牛羊正惬意吃着草。

　　目送列车远去，李新胜一行人继续工作。“现在还有牧民在转场，我们要注意牛羊对铁路安全可能造成的影响。”

　　李新胜是富蕴县委政法委专职铁路护路联防队（以下简称“护路队”）的队员，也是护路队的“建队元老”之一。检查防护栅栏，观察铁路桥立柱，无人机巡线‧‧‧‧‧‧李新胜对巡线步骤很熟悉，这是他巡路护路的第3个年头。

　　阿富准铁路连接着阿勒泰市、富蕴县和新疆准东经济技术开发区，是一条以货运为主兼顾客运的区域干线铁路，2020年12月全线开通运营。为护航阿勒泰地区“经济大动脉”，有效防范化解涉铁路重大安全风险，2021年，富蕴县成立护路队。

6月14日，李新胜查看防护栅栏情况。受访单位供图

　　这一年，为能更好陪伴家人，在外工作多年的李新胜选择回富蕴县工作，当年9月，他来到刚成立的护路队，成为一名护路员。

　　“一开始，我也不知道什么是护路员。”李新胜告诉记者，虽然自己无数次乘坐火车，但从来没有关注过铁道边为铁路运行提供保障的人，想不到一回来，自己就成了铁路的守护者。

　　不仅是李新胜，当时队伍里的同事都是第一次接触这项工作。边摸索，边实践，护路员踏上了巡线之路。

　　阿富准铁路全线长419公里，其中超过四分之三的线路位于富蕴县境内，穿过卡拉麦里山有蹄类野生动物自然保护区和沿线牧民放牧区。因此，防范牲畜和野生动物穿越铁路线，是护路队的一项主要工作。

　　“因为有防护栅栏，路网内的草会更茂盛，这就会吸引一些体型瘦小的动物钻网觅食。”正说着，李新胜发现，距离护网不远处，有几只羊正在吃草。

　　见状，大家立即在附近寻找，很快找到了羊群的主人。护路员向牧民宣讲牲畜靠近护网的危险性，牧民立即将羊群带离。

护路员向沿线居民开展普法宣传，宣传铁路安全防护知识。受访单位供图

　　不仅是动物，有时候人也会铤而走险。4月27日，一名男子为采摘阿魏菇冒险进入护网内，被开展联合护路巡线的护路员和铁路公安机关民警发现，民警依法对夏某进行批评教育，并给予罚款100元的治安处罚。

　　“因此，我们在巡线时要注意防护栅栏有没有松，空隙有没有变大，发现问题及时解决。”李新胜说。

　　巡线间隙，他们来到一处移动哨所，大家进入集装箱房内休息，拿出随身携带的食物开始进食。

　　移动哨所是护路队根据富蕴县转场期间铁路沿线实际情况，在铁路沿线重点区域设置的临时驻地，每到牧民大规模转场时，护路员都会住在这里，保障铁路运行安全。

　　集装箱房的条件有限，但相对之前的帐篷来说已是进步。

　　李新胜回忆，2022年9月，他和同事正在帐篷里休息，外面突然刮起沙尘暴。漫天黄沙铺天盖地而来，能见度急剧下降。

　　“我第一次见到那么大的风沙，当时有点懵，在队长的招呼下才反应过来。”李新胜说，当时大家有的拽绳子，有的保护物资，保证了移动哨所的安全。

　　一边，听完李新胜的回忆，护路员乌兰别克·金恩斯点了点头。他去年8月才加入护路队，没想到当年9月就遇到了大风天气。“当时，风在外面刮，听着很吓人，我心里也想过，护路员的工作又累又辛苦，要不要换一份工作。”乌兰别克说。

　　但是，他还是选择留下。

　　“铁路通车后，在这里长大的孩子多了一条出去见世面的路，我要留下来，守护好铁路线。”乌兰别克笑着说。

　　当天的护路巡线工作完成，护路员踏上了归途。明天，他们的工作还要继续。铁路线上，一列列火车轰隆驶过，带走了货物，带来了希望。