2024年12月30日，世界最长高速公路隧道——天山胜利隧道全线贯通。作为我国加快建设交通强国的重大标志性工程之一，天山胜利隧道不仅长度破纪录，达到22.13公里，还穿越天山16条地质断裂带，遇到多种特殊不良地质，先后攻克多项世界级的工程技术难题，取得我国山区高速公路建设多项科研成果。
2024年12月30日，G0711线乌鲁木齐至尉犁高速公路天山胜利隧道贯通。这一隧道长22.13公里，是世界最长的高速公路隧道，那么该隧道为什么要设置成22.13公里？
12月30日，世界最长高速公路隧道——天山胜利隧道贯通了，多项工艺和技术创造了国内同领域的第一，乃至全球领先。现在详细说说天山胜利隧道建设中创造了哪些“第一”。
天山胜利隧道贯通前夕，新华社记者近日驱车前往天山腹地的项目工地采访，在施工人员的引导下穿越了尚处于“毛坯房”状的隧道，提前感受了南北疆直通的畅达。
2020年4月，天山胜利隧道正式开工建设。经过反复研究论证，隧道创新采用“三洞+四竖井”的方案，量身定制了两台TBM硬岩掘进机，利用TBM快速掘进的优势，为双主洞开辟辅助工作面，实现“长隧超短打”。
一洞穿天山，当惊世界殊。12月30日，全长22.13公里的G0711线乌鲁木齐至尉犁高速公路天山胜利隧道贯通，世界最长高速公路隧道纪录就此改写。这一世界高速公路第一长隧的贯通，意味着乌尉高速公路建设啃下了最硬的“骨头”，翻越天山的时间从3小时缩到20分钟。
2024年12月30日，天山胜利隧道全线贯通的消息瞬间传遍了朋次克阿拉希家乡草场的各个角落，朋次克阿拉希和乡亲们分外高兴。天山胜利隧道是世界在建最长高速公路隧道。为了加强南北疆交通通道建设，新疆于2019年开工建设北疆乌鲁木齐市至南疆尉犁县的乌尉高速公路。纵贯天山山脉的天山胜利隧道就是该高速路建设工程关键环节。
12月30日，穿越天山山脉的天山胜利隧道贯通，成为世界最长高速公路隧道。它的贯通将直接连接新疆南北，不仅方便交通，改善民生，还将提升乌鲁木齐市至库尔勒市邮路效率。
30日，天山深处传来欢呼声，世界最长高速公路隧道——天山胜利隧道全线贯通。打通这条长达22.13公里“咽喉”隧道，连接乌鲁木齐与天山南侧尉犁县的乌尉高速通车在望。
天山胜利隧道建成后，穿越天山将从3小时缩短到如今仅需约20分钟。乌尉高速公路建成通车后，乌鲁木齐到库尔勒的驾车时长将从7小时左右缩短到3小时左右。
天山胜利隧道施工有哪些特点，在四年多的建设中，建设者们排除了哪些困难险阻？石榴云/新疆日报记者对中国交建新疆乌尉公路包PPP项目乌尉土建第五标段项目部党支部书记鲁泽建进行了专访。
呼喊、握手、拥抱……12月30日11时17分，世界最长高速公路隧道——天山胜利隧道全部贯通。建设者们冲出隧道，汇入胜利达坂下庆祝的人群。
天山胜利隧道全长22.13公里，比此前世界最长高速公路隧道——秦岭终南山公路隧道还要长4公里多。该隧道地处高寒高海拔地区，气候恶劣多变，地质条件复杂。施工过程中，建设者克服地质断裂带、蚀变带、高寒、地热、岩爆、塌方、涌水、溜渣等困难，不断刷新和创造工程建设新纪录。
一洞穿天山，当惊世界殊。12月30日，乌鲁木齐后峡，全长22.13公里的G0711线乌鲁木齐至尉犁高速公路天山胜利隧道贯通，世界最长高速公路隧道纪录就此改写。
天山胜利隧道这条伟大通衢穿山而过，新疆大石峡水利枢纽工程提前8个月大坝封顶，标志着两项震撼人心的“中国奇迹”在新疆诞生。这些彪炳史册的大国工程，不仅打开了新疆蓬勃发展的新局面，也在世界交通建设史、世界水利工程建设史上留下了浓墨重彩的一笔。
12月30日11时17分，随着天山深处传来响亮的爆破声，世界最长高速公路隧道——天山胜利隧道全部贯通。
元旦前夕，新疆两项重大标志性工程传来喜讯：12月30日上午，世界在建最长高速公路隧道——G0711线乌鲁木齐至尉犁高速公路天山胜利隧道全线贯通，世界已建最高混凝土面板砂砾石坝——新疆大石峡水利枢纽工程大坝顺利填筑封顶。
“轰隆隆”，随着天山深处传来响亮的爆破声，隧道内守候已久的参建者们齐声欢呼、拥抱。12月30日11时17分，世界最长高速公路隧道——天山胜利隧道全部贯通。
1983年、2021年，西线的独库公路和东线的巴哈公路先后开通，但它们远远不能满足日益增长的交通需求。为此，从2020年初，中国的建设者们开始了一项异乎寻常的超级工程，他们修建了一条穿越天山的高速公路。其中，最艰难的就是打通天山中长达22.13公里的胜利隧道。有了它，穿越天山从将近3小时缩短到20分钟。
博阿断裂带横贯天山山脉，经3亿年撕扯已撕裂地壳直达地幔。有断裂带的地方，是地震频发的风险区域。但为跨越天山，世界最长高速公路隧道——天山胜利隧道将正面穿越该断裂带。隧道建成后，一日之内往返天山南北将实现。戳视频↑看中国智慧！
“明年力争建成新疆乌鲁木齐至尉犁高速公路项目。”在昨天（12月27日）国务院新闻办公室举行的“中国经济高质量发展成效”系列新闻发布会上，交通运输部相关负责人表示，明年将全力推动重大工程建设实施，其中就有贯穿新疆天山的乌尉高速。
12月4日，在乌鲁木齐县后峡路段，G0711线乌鲁木齐至尉犁高速公路天山胜利隧道在加紧施工。目前隧道中导洞距离打通剩余不到100米，建设者正全力冲刺，确保本月实现贯通。
截至11月21日，G0711线乌鲁木齐至尉犁高速公路天山胜利隧道出口端中导洞掘进12800米，完成中导洞掘进任务，至此隧道中导洞剩余177米，即将掘通天山。
范泽瑞是天山胜利隧道TBM（硬岩掘进机）直属队副队长，2020年至今，他把最美好的青春献给天山，和同事们一起在天山深处攻克涌水、围岩破碎等困难，推进硬岩掘进机一点一点向天山深处掘进。
狭长的隧道内，电子红绿灯指挥运渣车井然有序地穿行。天山腹部正被一米一米凿空，一个举世瞩目的大型工程——天山胜利隧道正夜以继日地推进。
眼下，世界在建最长高速公路隧道——G0711线乌鲁木齐至尉犁高速公路天山胜利隧道施工进入全面冲刺的关键阶段，目前隧道中导洞累计掘进21.6公里，左右双主洞累计掘进21.3公里，这标志着该隧道距离今年年底实现全线贯通的目标又迈出了坚实的一步。
8月17日，世界在建最长高速公路隧道——G0711线乌鲁木齐至尉犁高速公路天山胜利隧道进口端左右主洞开挖合计18049米，双双突破9公里。
