数十年间，无数公路建设者们逢山开路、遇水架桥，敢将天险变通途，修建畅通天山的交通大动脉。本刊集纳了几位建设者的故事，在他们当中，有克服极端气候与环境修筑独库公路的勘测工程师，有几十年如一日默默守护在天山深处的养路工人，还有依然拼搏在穿越天山施工现场的奋斗者们，他们的故事也许只是公路建设大潮中的一朵浪花，却足以让我们感受无数公路建设人无私的奉献精神和强烈的使命担当。
2019年6月，G217线独库段公路实施病害处治提升服务品质工程完工，来往游客将会有更好的自驾游观光体验，作为时任设计负责人的胡昌涛（现新疆交通规划勘察设计研究院有限公司党委委员、副总经理）终于舒了一口气。
李亚隆是中国交建新疆乌尉公路包PPP项目乌尉6标项目负责人。从普通测量员到重点项目负责人，他取得20余项研发成果、7篇学术论文、5项实用新型专利的成果。这些成果背后，是他无数次与困难斗争、突破自我的结果。
8月25日清晨6时多，在独库公路奎屯公路管理局独山子分局乌兰萨德克养护站，抢险保通专业队的机械和人工两组人员，已经开始了当天的路面巡检和清理工作。为了不影响白天通行，养路工人们要抢抓“错峰时间”，因此只能在21时到第二天8时进行养护作业。 “独库公路现在是旅游公路，车道窄，通行车辆多，所以我们要在车辆上山前把清洁、安全的道路交给过往的车辆。”养护站站长宋雪岭说。由于晚上下了小雨，一些路段掉落的碎石较多，机械清扫后还需要人工清理路边堆积的碎石。
“预计今年年底，天山胜利隧道主体工程就能完工，到时我们将拆除这台在此连续工作4年多的隧道掘进机，最终实现隧道贯通。”7月20日，对于在天山胜利隧道施工现场的硬岩掘进机操作员张武清而言，不过是一个平常的日子，就像他坚守在这里的一千四百多个日夜一样，平常却又意义非凡。
